化妝品作為一種時(shí)尚消費(fèi)品,不但需要上等的包裝材料,以提升其身價(jià),同時(shí)也需要在運(yùn)輸中對內(nèi)包裝和產(chǎn)品實(shí)施*佳保護(hù)。本期“采購與檢測”欄目請到上海家化聯(lián)合股份有限公司包裝評估室主任曹暉工程師以上海家化聯(lián)合股份有限公司對化妝品運(yùn)輸包裝件的檢測和評價(jià)為案例,為我們介紹化妝品運(yùn)輸包裝件的性能檢測項(xiàng)目及評價(jià)方法。
曹暉工程師說:“化妝品的運(yùn)輸包裝不能簡簡單單地認(rèn)為只是幾片瓦楞紙板而已,其中蘊(yùn)含著很深的學(xué)問,我們用戶企業(yè)已經(jīng)清楚的認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),相應(yīng)的我們對紙箱供應(yīng)商也提出了較高的要求。上海家化聯(lián)合股份有限公司這些年對化妝品運(yùn)輸包裝件的檢測積累了很豐富的經(jīng)驗(yàn),并形成了一套較為完善的評價(jià)體系。”在此,曹暉工程師與紙箱廠讀者交流與討論化妝品運(yùn)輸包裝件的性能檢測項(xiàng)目及評價(jià)方法。
時(shí)下,化妝產(chǎn)品的包裝越來越多樣化、新穎化,確保包裝精美的產(chǎn)品完好無缺的到達(dá)消費(fèi)者的手中,除了要保證內(nèi)部產(chǎn)品以及灌裝容器無破損外,還要保證外部的銷售包裝即花盒不因受擠壓而變形。這就對我們的運(yùn)輸包裝提出了很高的要求,這也就是為什么現(xiàn)代化妝品包裝對運(yùn)輸包裝的要求越來越高的原因,國家對此也制定了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。
化妝品運(yùn)輸包裝的特點(diǎn)
在化妝品行業(yè)中,因其流通環(huán)境及運(yùn)輸手段的特殊性,因此對運(yùn)輸包裝的控制較為嚴(yán)格,故有些測試內(nèi)容不再進(jìn)行,況且化妝品運(yùn)輸包裝有以下幾個(gè)特點(diǎn):
運(yùn)輸包裝均以采用紙箱為主導(dǎo);
包裝主要為小尺寸紙箱,有別于電子、家電產(chǎn)品等包裝物件;
內(nèi)裝物質(zhì)量輕,一般具有可流動(dòng)性的特點(diǎn);
以公路運(yùn)輸、集裝箱貨運(yùn)為主要運(yùn)輸方式。
因化妝品內(nèi)包裝材料的復(fù)雜性,包括塑料、玻璃、金屬、紙等,所以運(yùn)輸包裝的重要性可想而知,面對這些方面,我們的運(yùn)輸包裝主要考慮以下幾個(gè)方面:
·沖擊能量的吸收性能
·振動(dòng)能量的吸收性能
· 耐壓性能
· 機(jī)械搬運(yùn)性能
· 防水、防潮性能
·低氣壓性能
· 耐高、低溫性能
· 其他性能
檢測項(xiàng)目介紹
目前上海家化聯(lián)合股份有限公司對紙箱的測試內(nèi)容主要為堆碼試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)這三項(xiàng)。通常這三大項(xiàng)內(nèi)容測試完后,上海家化還會(huì)對紙箱進(jìn)行外觀及內(nèi)裝物破損情況檢測。由于妝品就是**品,其除了品質(zhì)的保證外,還需要其外觀的完整性和美感。。家化公司還會(huì)對產(chǎn)品內(nèi)包裝的完好性進(jìn)行判定,包括破損度及外觀要求。
具體檢測標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)方法
堆碼試驗(yàn)
①堆碼施加負(fù)荷的選擇及計(jì)算
a、實(shí)施方法:將試樣按運(yùn)輸狀態(tài)平放在堅(jiān)硬平直的地面上,在上面施加負(fù)荷。
b、計(jì)算公式:施加負(fù)荷的量按下式計(jì)算:
式中:F─負(fù)荷量(N);
H─流通過程中的堆碼量(mm);
h─包裝件的高度(mm);
W─包裝件重量(N);
K─強(qiáng)度**系數(shù)。
c、強(qiáng)度**系數(shù)(K值)的選?。簭?qiáng)度**系數(shù)也稱為裂變系數(shù),主要考慮存儲(chǔ)時(shí)間對強(qiáng)度的影響,根據(jù)目前化妝品的流通速度,其數(shù)值一般選2.0較為保險(xiǎn)。
②堆碼時(shí)間及堆碼高度的選擇
根據(jù)目前上海家化聯(lián)合股份有限公司的運(yùn)輸情況,所有化妝品運(yùn)輸全部采用公路的運(yùn)輸形式,因此,我們的堆碼時(shí)間一般控制在2天,高度則一般采用2.50米,當(dāng)已知車輛可以允許到3.50米的堆碼高度時(shí),可將測試堆碼高度調(diào)整至3.50米??傊汛a時(shí)間及高度與運(yùn)輸情況密不可分,這種堆碼高度的選擇方法對于空運(yùn)則不適用。
振動(dòng)試驗(yàn)
振動(dòng)主要分為定頻振動(dòng)、變頻振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng)三大類,下面進(jìn)行分別敘述:
A、試驗(yàn)內(nèi)容:
①定頻振動(dòng)試驗(yàn)
國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定正弦振動(dòng)(定頻)試驗(yàn)要在低頻(3 Hz~4Hz)和大振幅(Gm=0.75士0.25g)的振動(dòng)條件下進(jìn)行。將試驗(yàn)樣品置于振動(dòng)臺(tái)(無須固定),使它按規(guī)定加速度經(jīng)受預(yù)定時(shí)間的振動(dòng),必要時(shí)可以在試驗(yàn)樣品上添加一定載荷,模擬運(yùn)輸包裝件經(jīng)受正弦振動(dòng)環(huán)境的影響。
使振動(dòng)臺(tái)在3HZ-4.6HZ之間振動(dòng),*大加速度為5 m/s2-11m/s2,振動(dòng)持續(xù)時(shí)間按GB/T 4857.18的規(guī)定選擇。該臺(tái)面運(yùn)動(dòng)的垂直分量應(yīng)近似與正弦運(yùn)動(dòng),語序振動(dòng)臺(tái)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
②變頻振動(dòng)試驗(yàn)
國家標(biāo)準(zhǔn)的正弦振動(dòng)(變頻)試驗(yàn)方法,除了考驗(yàn)流通環(huán)境的振動(dòng)特性外,還用來掃描確定包裝件的固有頻率,找出共振點(diǎn)。
按預(yù)定的狀態(tài)將試驗(yàn)樣品置于振動(dòng)臺(tái)面上,在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)按規(guī)定的加速度值及掃描速率在3-100HZ之間來回掃描。隨后可在3HZ-100HZ之間的主共振頻率左右偏離10%范圍內(nèi)經(jīng)受預(yù)定時(shí)間的振動(dòng)。必要時(shí)可以在試驗(yàn)樣品上添加一定載荷,以模擬運(yùn)輸包裝件處于堆抹底部條件下經(jīng)受正弦振動(dòng)環(huán)境的影響。
③隨機(jī)振動(dòng)
國家標(biāo)準(zhǔn)的隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方法分兩種:
方法a:試驗(yàn)應(yīng)以至少低于PSD6dB開始起動(dòng),然后分一步或幾步增強(qiáng)強(qiáng)度直到達(dá)到預(yù)定值,使閉環(huán)控制系統(tǒng)在較低的試驗(yàn)強(qiáng)度下完成均衡;
方法b:應(yīng)逐步遞增控制系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)信號,使試驗(yàn)強(qiáng)度逐漸增加到預(yù)定強(qiáng)度值。
具體PSD曲線可參看GB/T4857.23-2003。
B、化妝品運(yùn)輸包裝宜采用振動(dòng)試驗(yàn)方法:
化妝品運(yùn)輸包裝應(yīng)采用定頻振動(dòng)試驗(yàn),方法可參照國標(biāo)GB/T4857.7-2005,振動(dòng)頻率選擇4.6Hz,加速度7m/s2,其中根據(jù)各種不同情況,振動(dòng)持續(xù)時(shí)間可參見下表:
表1 振動(dòng)持續(xù)時(shí)間的選擇
試驗(yàn)的變量 | 運(yùn)輸方式 | 試驗(yàn)強(qiáng)度值的修正 |
振動(dòng)持續(xù) 時(shí)間 | 公路 | A、路程長度 | 1000~15000Km | 40min |
>15000Km | 60min |
B、運(yùn)輸條件 | 運(yùn)輸條件差 | 將A項(xiàng)路程范圍要求縮小一半,時(shí)間不變 |
鐵路 | A、路程長度 | 3000~45000Km | 40min |
>45000Km | 60min |
B、運(yùn)輸條件 | 運(yùn)輸條件差 | 將A項(xiàng)路程范圍要求縮小一半,時(shí)間不變 |
沖擊試驗(yàn)
沖擊試驗(yàn)包括多種試驗(yàn),其具體內(nèi)容在上面已提過,但化妝品企業(yè)*重要做的便是跌落沖擊試驗(yàn),其用得*多的是自由跌落的方法,是模擬包裝的自由落體運(yùn)動(dòng)。其原理是將試樣提到規(guī)定的高度突然釋放,使其自由跌落于沖擊墊上形成沖擊。按照試驗(yàn)規(guī)范,在完成了幾個(gè)不同姿勢的若干次跌落后,檢查包裝件的(容器和內(nèi)裝產(chǎn)品)的完好程度。通過此項(xiàng)試驗(yàn),可大大降低化妝品在運(yùn)輸過程中所遇風(fēng)險(xiǎn),下面來詳述跌落試驗(yàn)。
①試驗(yàn)方法:
步驟1:提起試驗(yàn)樣品到預(yù)定的高度(釋放時(shí)試驗(yàn)樣品的*低點(diǎn)與沖擊臺(tái)面之間的距離),按預(yù)定的狀態(tài)將其支撐??;
注:提起高度與預(yù)定高度之差不得超過預(yù)定高度的±2%。
步驟2:釋放試驗(yàn)樣品;
注1:面跌落時(shí),試驗(yàn)樣品的跌落面與水平面之間的夾角不大于2°;
注2:棱跌落時(shí),跌落的棱與水平面之間的夾角*大不超過2°,試驗(yàn)樣品上規(guī)定面與沖擊臺(tái)面夾角誤差不大于±5°或夾角的10%(以較大的數(shù)值為準(zhǔn)),使試驗(yàn)樣品的重力線通過被跌落的棱;
注3:角跌落時(shí),跌落的棱與水平面之間的夾角*大不超過2°,試驗(yàn)樣品上規(guī)定面與沖擊臺(tái)面夾角誤差不大于±5°或夾角的10%(以較大的數(shù)值為準(zhǔn)),使試驗(yàn)樣品的重力線通過被跌落的角。
步驟3:試驗(yàn)后按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定檢查包裝及內(nèi)裝物的損壞情況。
②判定:
化妝品企業(yè)中檢測運(yùn)輸包裝的合格與否,除了看紙箱的破損情況還要有以下幾類進(jìn)行判定:
包裝容器是否破裂(包括玻璃瓶的破裂、塑瓶的變形等);
內(nèi)容物是否溢出;
銷售花盒是否破損或折皺。
通過以上對化妝品運(yùn)輸包裝件的堆碼試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn),才能在實(shí)際運(yùn)輸過程中對化妝產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)充分的保護(hù)。當(dāng)今社會(huì),一個(gè)好的產(chǎn)品除了其內(nèi)在的品質(zhì)外,包裝的作用可謂是同等重要,曾經(jīng)有人說過中國的產(chǎn)品是**的產(chǎn)品,三流的包裝,但是隨著國家經(jīng)濟(jì)、科技水平大幅度的提高,中國的包裝水平也在不斷上升,尤其在化妝品的銷售包裝上,包括其設(shè)計(jì)理念、印刷技術(shù)等,所以這些好的銷售包裝更需要好的運(yùn)輸包裝來保護(hù),“層層包裹”直至到消費(fèi)者手中的**產(chǎn)品。
作者單位:上海家化聯(lián)合股份有限公司
鏈接:運(yùn)輸包裝的相關(guān)知識(shí)簡介
運(yùn)輸包裝概念
運(yùn)輸包裝顧名思義,其為產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)所需使用的包裝,其功能意義在于a、保護(hù)商品b、方便搬運(yùn)c、促進(jìn)銷售,在國外一些文獻(xiàn)中,在英文文獻(xiàn)中用來描述運(yùn)輸包裝有如下詞匯:
Logistical packaging―――――――物流包裝
Distribution packaging――――――分發(fā)包裝
Transit packaging―――――――― 轉(zhuǎn)運(yùn)包裝
Industrial packaging―――――――工業(yè)包裝
Intermediate packaging――――――中轉(zhuǎn)包裝
Shipping containers――――――――船運(yùn)包裝
其中,**個(gè)是基本,含義是物流包裝,既滿足流通需要對商品所進(jìn)行的包裝,而現(xiàn)有運(yùn)輸包裝以瓦楞紙箱居多下面就將詳細(xì)介紹運(yùn)輸包裝的的各項(xiàng)性能。
運(yùn)輸包裝的各項(xiàng)性能
運(yùn)輸包裝件的性能包括以下幾方面:
抗機(jī)械力性能:能承受多次,跌落、振動(dòng)等各種運(yùn)輸方式(包括汽運(yùn)、船運(yùn)、火車、飛機(jī))、堆碼等外方作用力而無損壞,這些就是我們經(jīng)常講的機(jī)械性能(跌落性能、抗沖擊性能、振動(dòng)性能、壓力性能)。
抗環(huán)境影響性能:運(yùn)輸包裝應(yīng)保證在整個(gè)流通過程中對一些特殊類的產(chǎn)品,具有防水、防潮、防水、耐氣壓性能。
抗生化作用性能:防蟲、防鼠等外界生物,耐化學(xué)性能和防酶性能。
運(yùn)輸包裝的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及其介紹
現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)主要由國標(biāo)(GB)及美國材料協(xié)會(huì)(ASTM)兩方面,相對來說國標(biāo)更適合目前中國的氣候條件以及運(yùn)輸條件。
國家運(yùn)輸包裝實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
A:溫濕度處理試驗(yàn)(GB/T4851-92)
為對所有紙箱類產(chǎn)品有固定的評判方式,國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定紙箱在測試前必須有相關(guān)的溫濕度預(yù)處理,以便對產(chǎn)品進(jìn)行相互比對。
B、沖擊試驗(yàn):
① 水平?jīng)_擊試驗(yàn)(GB/T4851.15-99)
水平?jīng)_擊試驗(yàn)又包括水平面沖擊試驗(yàn)、斜面沖擊試驗(yàn)、吊擺沖擊試驗(yàn),此類試驗(yàn)是針對產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中所受撞擊的預(yù)判斷。
② 跌落試驗(yàn)(GB/T4857.5-92):
跌落試驗(yàn)分為普通產(chǎn)品跌落和大型運(yùn)輸包裝件的跌落試驗(yàn)。
C、振動(dòng)試驗(yàn):
對產(chǎn)品運(yùn)輸過程中,經(jīng)過的顛簸的預(yù)判斷。
D、機(jī)械搬運(yùn)試驗(yàn):
E、耐壓試驗(yàn);
F、耐氣候試驗(yàn)。
以上為我國目前對運(yùn)輸包裝的主要測試手段及方法,國標(biāo)以GB/T4857、GB/5399兩大標(biāo)號為主,詳細(xì)內(nèi)容大家可以去各大標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行查詢,本人不在細(xì)述。
ASTM實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
ASTM的運(yùn)輸包裝件的性能評價(jià)指標(biāo)包括:抗沖擊性能、抗振動(dòng)性能、堆碼性能、機(jī)械搬運(yùn)性能、耐壓性能、耐氣候性能。
A、功能試驗(yàn)(ASTM D4169)
B、沖擊性能:
表2:沖擊性能試驗(yàn)
測試項(xiàng)目 | 細(xì)化項(xiàng)目 | 標(biāo)準(zhǔn)號 |
水平?jīng)_擊 | 水平?jīng)_擊 | ASTM D4003-98(2003) |
斜面沖擊 | ASTM D5277-92(2002) |
自由跌落試驗(yàn) | / | ASTM D5276-98(2002) |
模擬跌落試驗(yàn) | 沖擊試驗(yàn)機(jī)模擬 | ASTM D5487-98(2002) |
橋面沖擊試驗(yàn) | ASTM D5265-03 |
集中沖擊試驗(yàn) | / | ASTM D6344-98(2003) |
車輛振動(dòng)試驗(yàn) | / | ASTM D4169 |
野蠻裝卸試驗(yàn) | 跌落試驗(yàn) | ASTM D4003-98(2003) |
翻傾試驗(yàn) |
翻滾試驗(yàn) |
滾動(dòng)試驗(yàn) |
耐沖擊試驗(yàn) | / | ASTM D5420-98a |
C、振動(dòng)性能:
表3:振動(dòng)試驗(yàn)性能
測試項(xiàng)目 | 細(xì)化項(xiàng)目 | 標(biāo)準(zhǔn)號 | |
船運(yùn)集裝箱的振動(dòng)試驗(yàn) | 重復(fù)沖擊 | ASTM D999-01 | |
|
托盤裝載、單元裝載的共振試驗(yàn) | |
隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn) | / | ASTM D4728-01 | |
垂直振動(dòng) | / | ASTM D3580 | |
D、機(jī)械裝卸性能:
機(jī)械裝卸性能測試主要又分為叉車裝卸、鏟車舉升試驗(yàn)、抓夾試驗(yàn)、推拉試驗(yàn)、釣鉤起吊試驗(yàn)、吊索起吊試驗(yàn)這幾項(xiàng),相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)號ASTM D6055-96(2002)
E、耐壓性能:
耐壓試驗(yàn)主要分為靜載荷壓力試驗(yàn)和壓力試驗(yàn)兩大類。
F、耐氣候性能:
耐氣候性能還是以噴淋試驗(yàn)(ASTM D951-99)為主要測試方向。
以上為美國材料協(xié)會(huì)目前對運(yùn)輸包裝的主要測試手段及方法,其測試的方向更偏重細(xì)化。